再现硬核越野实力,全新普拉多成功挑战麦地卡湿地
西藏林芝以其丰富的赛事和独特的自然环境,成为越野爱好者的梦想地,吸引了众多越野爱好者和专业赛车手前来挑战自我。近期,一汽丰田全新普拉多在林芝这片土地举办了盛大的“普拉多英雄会”,且联合当地政府打造了一条专属越野路线——普拉多之路,再现全新普拉多硬核越野实力。
本次,林芝政府和品牌打造的这条专属于越野的普拉多之路,不仅运用了西藏林芝地区独特的自然地貌,融合了山地、河流、森林等多种元素,更是为越野爱好者们提供了一个极具挑战性和趣味性的越野场地。在交车仪式后,全国首批30位用户驾驶着全新普拉多踏上了为期5天1500km的藏地极境穿越之旅,车主们在林芝这片神秘的土地上留下属于自己的越野足迹。
路段行程次日,全新普拉多来到了麦地卡湿地。麦地卡湿地是世界海拔最高的湿地,也是一片生态的净土,位于西藏那曲地区嘉黎县北部,平均海拔高达4900米。这里拥有着沼泽、冻土、无尽的颠簸,令人望而生畏,进退不得。然而,全新普拉多凭借着较强的刚性、顶级强度的车架、坚固可靠的越野平台以及后非独立悬架等一系列天花板级越野装备,展现出了卓越的越野能力。
因搭载2.4T 1MT HEV超级混动系统,全新普拉多综合最大功率达到了243千瓦(330马力),最大扭矩达到了630牛·米。传动部分,新车匹配8AT变速箱和全时四驱系统。此外,新车还配备了首搭的EPS 电子助力转向系统和 SDM电控稳定杆分离装置,不仅可以展现出硬核的越野实力,大幅提升操控性。同时,结合上MTM全地形监视系统,MTS多地形可选驾驶辅助装置,其强大的四驱系统还可以根据不同路况智能分配动力,确保每个车轮都能获得足够的驱动力。全新普拉多在陡峭的下坡路段时,高性能的刹车系统可以提供可靠的制动性能,保障行车安全。另外,坚固的底盘和车架结构可以为车辆提供坚实的基础,承受高强度的越野冲击,在让人感觉到崩溃的麦地卡湿地展现无可比拟的可靠性和四驱性能。
随着中国汽车市场的日益进步和成熟,购车需求快速多元化发展。硬派越野市场因此迎来了显著的提升,无论是市场规模还是市场声量都呈现出显著的增长趋势。这一变化为硬派越野车提供了更广阔的发展沃土,使得这一原本较为小众的市场开始蓬勃向上。如今,全新普拉多的回归,以硬核的越野能力获得了众多越野爱好者的喜爱。
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